    {"id":3604,"date":"2022-11-30T15:07:42","date_gmt":"2022-11-30T15:07:42","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10023\/info-collection\/politica-de-modelado-de-infraestructuras\/"},"modified":"2023-11-17T14:17:05","modified_gmt":"2023-11-17T14:17:05","slug":"politica-de-modelado-de-infraestructuras","status":"publish","type":"info-collection","link":"https:\/\/globalbim.org\/es\/info-collection\/politica-de-modelado-de-infraestructuras\/","title":{"rendered":"Pol\u00edtica de modelado de infraestructuras"},"content":{"rendered":"<p>La Agencia Finlandesa de Infraestructuras de Transporte (V\u00e4yl\u00e4virasto), abreviada FTIA, es una agencia gubernamental finlandesa responsable del mantenimiento de los sistemas de carreteras, ferrocarriles y v\u00edas navegables de Finlandia. La organizaci\u00f3n matriz de la agencia es el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. La FTIA tiene un presupuesto anual para sus obras de unos 2.100 millones de euros. La FTIA se compone de cinco divisiones y dos \u00e1reas funcionales que dependen directamente del Director General. Estas divisiones son: Gesti\u00f3n de Operaciones, Planificaci\u00f3n de la Red de Transporte, Proyectos, Gesti\u00f3n de Infraestructuras, Acceso a Infraestructuras e Informaci\u00f3n. FTIA es una organizaci\u00f3n de contrataci\u00f3n cualificada cuya misi\u00f3n es promover la f\u00e1cil circulaci\u00f3n de personas y el transporte eficiente de mercanc\u00edas por el mundo de los negocios. En el verano de 2019, FTIA se comprometi\u00f3 con la visi\u00f3n de estandarizar la gesti\u00f3n de la informaci\u00f3n del entorno construido: Flujos de informaci\u00f3n definidos y regulados de forma integral a lo largo de todo el ciclo de vida del entorno construido. El punto de partida en las operaciones de la FTIA es que cada proyecto se implemente de la mejor manera posible bas\u00e1ndose en modelos de informaci\u00f3n y normas abiertas de gesti\u00f3n de la informaci\u00f3n. Sin embargo, no se ha medido ni supervisado la calidad de los modelos de datos. Las operaciones se apoyan en servicios y sistemas de informaci\u00f3n interoperables. Esta publicaci\u00f3n es una recopilaci\u00f3n de una tesis de m\u00e1ster que re\u00fane las cuestiones m\u00e1s importantes para la FTIA del texto, como los puntos de partida de la investigaci\u00f3n, las conclusiones y las propuestas de desarrollo. El estudio se ha centrado en el proceso de gesti\u00f3n del modelado de datos y, en particular, en la transferencia de datos. Los resultados del trabajo han sido objeto de una hoja de ruta de recomendaciones y propuestas de actuaci\u00f3n para 2021 y 2025. El punto de partida de la implementaci\u00f3n de la FTIA es que cada proyecto se lleve a cabo de la mejor manera posible, bas\u00e1ndose en modelos de informaci\u00f3n y normas abiertas de gesti\u00f3n de la informaci\u00f3n. Sin embargo, no se ha medido ni supervisado la calidad de los modelos de datos. Las operaciones se apoyan en servicios y sistemas de informaci\u00f3n interoperables. Se fijaron los siguientes objetivos espec\u00edficos para el estudio: definir el nivel de modelado de la informaci\u00f3n en la organizaci\u00f3n en general crear una herramienta con la que se pueda supervisar el desarrollo definir los principios b\u00e1sicos que gu\u00edan las actividades propuestas para el desarrollo de la informaci\u00f3n y los conocimientos relacionados con el modelado de la informaci\u00f3n en la organizaci\u00f3n y los procesos del canal 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